Антибликовое атермальное лобовое стекло, защищающее перегрева и от бликов

Атермальные стекла с фильтром ультрафиолетового излучения Стекло эффективно защищает пассажиров и материалы отделки салона от солнечного тепла и ультрафиолетовых лучей. Атермальные стекла с солнцеотражающим покрытием Относятся к стеклам, которые предлагают лучший температурный комфорт. Стекла поглощают высокую температуру лучше, чем стандартное тонированное стекло, либо отражают солнечный свет. Атермальные стекла с антибликовым покрытием Стекло обеспечивает комфорт водителя, снижая более чем на 40% отражение в лобовом стекле. Специальное антиотражающее покрытие наносится на внутреннюю сторону лобового стекла и существенно снижает отражение приборной панели в лобовом стекле. Что такое атермальное стекло? Каковы его характериbстики? В чем функциональное отличие атермальных автомобильных стекол от автостекол с обычными свойствами? Как можно визуально определить, является ли установленное стекло атермальным? Атермальными стекла становятся после проведения специфической обработки. Стекла такого типа обладают повышенным уровнем защиты от нагревания. Еще на стадии производства на подобные стекла наносится специальное покрытие, в состав которого включен определенный процент ионов серебра. За счет произведенной обработки стекла не только препятствуют чрезмерному нагреванию салона автомобиля (следовательно, и элементов приборной доски), но и способствуют уменьшению количества бликов на стекле. Таким образом, если в автомобиле установлены не обычные, прозрачные стекла, а стекла с атермальным напылением, то можно добиться: - снижения нагрузки на систему климат-контроля – кондиционеру не придется работать в усиленном режиме, чтобы поддержать температуру в салоне на комфортном для пассажиров и водителя уровне; - повышения комфортабельности салона; - защиты покрытия в салоне от выгорания; - более комфортных условий для вождения – стекло мягко рассеивает солнечные лучи, не искажая изображений. Функция климат-контроля – только одна из возможностей, которые доступны автостеклам с атермальным покрытием. Конечно, именно защита от перегрева и бликов на стекле являются основными задачами, которые стараются решить автомобилисты установкой атермальных стекол. Чаще всего достаточно установить только лобовое стекло с указанными свойствами, чтобы повысить комфортабельность салона – жарким, солнечным летом преимущества таких стекол особенно заметны. Такие стекла имеют особую маркировку – на стекле будет написано: - TINTED – для стекол с уровнем светопропускания в 81%; - OVERTINTED – уровень светопропускания 78,5%. Подобные стекла отличаются по своему облику от обычных – они имеют приятный голубовато-зеленый оттенок. Такой оттенок придает стеклу именно особая технология производства и окрашивания. Реагенты в составе подобного автостекла и окрашивают его в такой цвет, заодно обеспечивая стеклу все его ценные качества. Так, атермальные стекла не выгорают под воздействием солнечных лучей, не теряют цвета и не «бликуют»; к тому же они намного прочнее, долговечнее обычных автостеко. «На глазок» отличить, атермальное или тонированное стекло стоит на автомобиле, можно так. Достаточно посмотреть на стекло автомобиля через очки с поляризационными стеклами – станет заметнее характерный радужный эффект, напоминающий пленку растекшегося бензинового пятна. С поведением стекол в теплое время года понятно – а что же происходит зимой? Считается, что маркированные как TINTED и OVERTINTED стекла в силу способности к низкой теплоотдаче не только защищают салон от перегревания, но и удерживают тепло в холодные месяцы. Таким образом,установкой атермальных стекол можно компенсировать отсутствие кондиционера. Если кондиционер в машине предусмотрен, подобные теплопоглощающие стекла снизят нагрузку на прибор, чем продлят срок его эксплуатации и эффективность. Этим функциональный набор стекол не исчерпывается! За счет низкой теплоотдачи они не столь подвержены запотеванию и замерзанию – водители оценят это полезное свойство, как и способность стекол не искажать цветопередачу и не снижать четкость, контрастность «картинки» в стекле. С таким стеклом, по мнению многих, глаза водителя испытывают меньшую нагрузку – следовательно, усталость наступает медленнее. Взято с сайта pro-autoglass.ru